Fernando Alonso memenangkan Le Mans 24 dengan Toyota
Agen Bola Terpercaya

Fernando Alonso memenangkan Le Mans 24 dengan Toyota

Toyota tidak pernah memenangkan perlombaan mobil sport meski bertahun-tahun mencoba, tetapi akhirnya disampaikan dalam sebuah acara di mana mereka efektif tanpa perlawanan.

Kemenangan Alonso melengkapi bagian kedua dari ‘triple crown’ motorsport untuk dua kali juara dunia Formula 1.

Dua kali pemenang Grand Prix Monako, dia sekarang ingin memenangkan Indianapolis 500.

Hanya orang Inggris Graham Hill yang memenangkan semua tiga balapan klasik di seluruh sejarah motorsport.

Alonso bergabung dengan program Kejuaraan Ketangguhan Dunia (WEC) Toyota musim ini dengan tujuan untuk memenangkan Le Mans, dan menyatukannya dengan programnya bersama McLaren di Formula 1.

Toyota adalah satu-satunya tim yang bersaing dengan mobil hibrida di kelas LMP1 teratas, dan mobil non-hibrida yang dikelola pribadi tidak cukup cepat untuk menantang mereka.

Kehadiran ikon olahraga di Le Mans menjamin balapan, Toyota dan WEC mendapat perhatian internasional yang jauh lebih besar daripada enam pembalap yang kurang dikenal yang bersaing dalam apa yang secara efektif merupakan pertempuran pribadi Toyota.

Nakajima – yang, seperti Buemi, adalah mantan pembalap F1 – menempatkan mobil nomor delapan Alonso di posisi terdepan dan memimpin melihat-lihat di antara mereka dan mesin nomor tujuh yang dibagikan oleh pembalap Inggris Mike Conway, Kamui Kobayashi dari Jepang dan Jose Maria Lopez dari Argentina untuk banyak hal. dari paruh pertama lomba.

Keuntungan tampaknya telah berayun ke nomor tujuh mobil ketika Buemi dihukum dengan hukuman 60 detik berhenti untuk mempercepat di zona hati-hati tak lama setelah malam jatuh pada hari Sabtu.

 

Itu membuat mobil nomor delapan Alonso lebih dari dua menit – dua pertiga dari satu putaran – belakang dan tampaknya menghadapi perjuangan berat untuk kembali ke pertengkaran.

Namun dalam serangkaian tugas di tengah malam, Alonso mencakar kembali defisit dan menempatkan mobil nomor delapan tepat di belakang angka tujuh.

Dalam 16 jam balapan, Nakajima merebut kembali memimpin dan mobil nomor delapan memegang kendali selama durasi tersebut.

Namun, masih ada ketakutan yang memberikan peringatan kegagalan Toyota untuk memberikan kemenangan di tahun-tahun sebelumnya – paling terkenal ketika mobil mereka mogok saat memimpin di lap terakhir dua tahun lalu.

Toyota lolos dari hukuman ketika roda delapan mobil terlihat bergerak sebelum menyentuh tanah, yang tidak diizinkan, selama pit stop ketika Alonso menyerahkan mobil ke Nakajima untuk dua tugas terakhir sebelum finish.

Dan Kobayashi melewatkan pit-stop pada jam kedua dari belakang dan harus menyelesaikan banyak putaran listrik hanya karena dia tidak memiliki cukup bahan bakar.

Tetapi pada akhirnya, kedua mobil berhasil mencapai finish, untuk menyelesaikan hasil impian perusahaan – satu-dua, dengan mobil Alonso sebagai pemenang.

Jenson Button, juara dunia F1 2009, bersaing di kelas non-hibrida LMP1 untuk tim SMP Rusia.

Mobilnya keluar dari pertengkaran sejak awal setelah menghabiskan dua jam di pit dengan masalah mesin. Ini bergabung dengan balapan tetapi pensiun dengan kegagalan mesin selama jam terakhir.

Komentar

Tempatbet.com Copyright : Agen Bola - Judi Bola - Taruhan bola - Casino Online